Collegare servo diretto batteria

buona sera a tutti, vorrei un consiglio da qualcuno con conoscenza di elettronica, premetto che non ho alcuna esperienza in merito, dunque io ho un traxxas trx4 Defender con una batteria Lipo 3S da 11.1 V e un servocomando da 35kg che però è alimentato tramite la ricevente originale a soli 6V la domanda è per fare in modo di alimentarlo direttamente dalla batteria a 7.4V in modo che lavori al meglio mi basta inserire una resistenza da 20 ohm in serie e lasciare il segnale tramite la ricevente? Oppure occorre qualche altro accorgimento?
Grazie in anticipo per le eventuali risposte

 

No, se inserisci la resistenza hai una caduta di tensione solo quando passa la corrente, senza carico ovvero "a vuoto" alimenti l'elettronica del servo alla tensione della lipo. Inoltre, anche sotto carico avresti una cdt proporzionale alla corrente assorbita quindi mai un valore definito. Diverso il discorso per i led, che hanno un assorbimento definito e praticamente costante, quindi in quel caso e' possibile usare resistenze (adeguate).
Se il tuo servo va a max 2s non puoi usare direttamente una lipo 3s.

 

Ti ringrazio per la risposta, purtroppo mi sembrava troppo facile come soluzione
Forse passando tramite una bec potrei risolvere?

 

Certo, ci sono bec con tensione regolabile, cercane uno con l'uscita adeguata e con almeno 5A (meglio di piu) ma costicchiano. Se hai un servo da 35 kg ti servirebbe comunque un bec ext,tranne pochi esc in genere il bec interno ha pochi ampere (3max 5) altrimenti quando sfirzi con il servo potresti avere dei blackout della ricevente.

 

Effettivamente ho dato un occhiata, e per quello avevo dirottato sulla follia della resistenza in più il mio Rc è un cantiere sempre aperto che drena euro, comunque cercherò la soluzione migliore e più economica per sfruttare il servo a pieno anche perché stavo valutando di montare il Fusion della Hobbywing che a quanto ho capito avrebbe la possibilità di programmare proprio l’uscita a 6V oppure a 7.4 oltre che tutta una serie di altri parametri.

 

occhio però che la fusion così alimenterebbe anche ricevente e servi di cambio e blocchi che sono supportano i 7.4V

 

Azz hai ragione, non cambierebbe il problema anzi rischiavo di fare danni, quindi in entrambi i casi dovrei usare una Bec esterna solo per il servo in modo da lasciare i 6V alla ricevente e dare i 7.4 al servo

 

*non supportano

cmq avevi capito, esatto

 

Grazie comunque per la spiegazione

 

potresti usare un modulo step da 8 ampere che regoli secondo le specifiche del servo.
poi non so.. 8A non sono pochi alla fine, un bec esterno dedicato +o- siamo lì è costa di più.
magari ha un pochino di ingombro dovuto alle alette, se ti bastano meno Ampere si trovano anche senza.
https://www.ebay.it/itm/112610735254?hash=item1a381f7496:g:EisAAOSwrlBfjVmq
https://www.ebay.it/itm/154111748705?hash=item23e1c6aa61:g:fvoAAOSwkJVgGAH9

 

Ciao ti ringrazio,Come specifiche dovrebbero bastare 5A comunque sono sempre ben accetti i consigli

 

io agli inizi, come bec per alimentare il servo usavo due integrati LM collegati fra loro.
se ben ricordo utilizzavo anche una resistenza.
Purtroppo non trovo più lo schema, ma l'avevo trovato in rete, quindi niente di complicato
se non erro reggeva 4 o 5 ampere, e costava praticamente meno di 2 euro

ma anche i bec già pronti da 5A costano pochissimo.

 

Credo che spiegherò anche io su una bec esterna, anche perché di elettronica non so proprio nulla, mi sto approcciando ora proprio per il mondo delle Rc

 

se hai già un buon servo direi di si.
Se non lo hai ancora, potresti sceglierlo funzionante a 12v, in modo da poterlo alimentare direttamente dalla batteria ; facendo quindi a meno anche del bec

ma se lo hai già, tieni quello e alimentalo con un bec.

 

Ho già un servo da 35kg ma tramite ricevente lo alimenta a 6V e lavora a poco più di 20kg Credo che aspetterò le provvigioni di fine mese poi ripiego sulla bec esterna per poterlo alimentare a 7,4

 

bec castle 10 ampere e sei a posto...il top

 

nel suo caso, visto che il servo lo ha già, e sembra buono, il bec è una soluzione valida

ma il top in realtà sarebbe poterne fare a meno (servo diretto dalla batteria)
Della serie: meno roba c'è, meno pesa, meno si rompe.

ipotesi:
se il bec costasse 50 euro, potrebbe anche convenire cambiare il servo e fare a meno del bec

(dipende anche da quanto buono è il servo attuale)

 

Mah ammetto che ieri ho provato a collegare rosso e nero alla batteria da 7,4v e lasciare il segnale tramite la ricevente, effettivamente la risposta del servo è stata molto più rapida e forte, unico problema è che quando ho provato la macchina lo sterzo aveva degli scatti strani anche senza toccare il volantino

 

se non erro alla ricevente deve arrivare comunque ancora il filo nero, oltre a quello del segnale

 

Gracias per la dritta Vado a ficcanasare su internet per vedere