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Cherokee SCX10 by ktm

Discussione in 'Scaler' iniziata da ktm, 26 Febbraio 2020.

  1. ktm

    ktm degustatore di casoncelli

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    aggiornamento: i serbatoi separati degli ammortizzatori sono stati tolti.
    nel funzionamento erano inutili (dato che li lascio scarichi), quindi ho preferito fare un po' di pulizia e lasciare solo il corpo.
    valuterò più avanti se lasciarli senza olio oppure se farli lavorare ad emulsione.
     
  2. alex71

    alex71 Mercante RC Photo_Pro

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    anch'io in genere non uso l'olio per privilegiare il realismo sullo sconnesso, certo le perfomances te le scordi ma se non devi usarlo per laterali estremi di certo non hai problemi. Bel mezzo, visto spesso sulla baja ma non ho mai osato prenderlo dubitando dell'affidabilita sia del mezzo che del venditore visto il prezzo .
     
  3. il-Ghiro

    il-Ghiro Membro attivo

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    Intreressante questo clone, perfetto da sfruttare per "progetti alternativi". Di che marca è, dove potrei trovarlo?
     
  4. ktm

    ktm degustatore di casoncelli

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    non ha una marca specifica... da quello che ho visto, lo trovi su amazon, oppure su piattaforme secondarie come bangood, aliexpress, eccetera.
    probabilmente qualche fornitore di marche più note che ha messo sul mercato un po' di materiale, senza un nome dedicato.
     
  5. SniperRC

    SniperRC Diligentia Vis Celeritas Photo_Pro Self-Editor

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    Esatto: non ha marca, o meglio, non è di una sola marca. Lo si trova di vari brand, come per esempio questo della Fimonda venduto da AliExpress.
    E' quasi uguale. Cambiano ammortizzatori, colonnine ma in linea di massima è lo stesso.
    Essendo appunto uno chassis assemblato da varie marche, differisce in alcune parti. Ponti e telaio in carbonio però sono le cose comuni.

    https://it.aliexpress.com/item/4000...1.0&pvid=ca76dba3-57b5-4821-8bc2-55c45506baea
     
  6. ktm

    ktm degustatore di casoncelli

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    avevo anche visto che ci sono versioni più o meno complete, dalla sola meccanica (come nel link di SniperRC), ad altre complete di paraurti, gomme, elettronica e radio. a questo punto non so se c'è anche qualche versione RTR (sarebbe interessante).
     
  7. ktm

    ktm degustatore di casoncelli

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    Carrozzeria in lavorazione
     
  8. ktm

    ktm degustatore di casoncelli

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    verniciatura terminata

    [​IMG][/url]


    e carrozzeria spellicolata (incredibile come cambia la tonalità di colore)

    [​IMG]


    avevo dato un blu metallizzato. e poi mi sono accorto che... non avevo il fondo!!! non potevo certo lasciare solo il metallizzato, troppo trasparente.

    le alternative erano ben poche, in questo periodo di chiusura totale...
    avevo delle classiche bombolette di smalto acrilico. ho fatto dei test con vari fondi:
    nero opaco: risultato fantastico, ma forse troppo esagerato, più per carrozzerie da drift che da scaler
    bianco: veniva un azzurrino un po' spento
    l'unico problema è che ovviamente lo smalto sul lexan viene via subito, si spela...

    poi mi è venuto in mente che avevo uno spray tipo aggrappante, specifico per plastica.
    colore grigio scuro.
    non avevo molte alternative, ho dato quello. sembra si sia ancorato molto bene, ed il risultato mi piace:
    un azzurro metallizzato, un po' spento, quasi invecchiato.
    in foto rende poco (fatta con il telefono), ma è molto bello.
    vedrò di mettere foto più serie nei prossimi giorni... il tempo per farlo c'è.
     
  9. ktm

    ktm degustatore di casoncelli

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    ecco qualche foto, i lavori proseguono.

    cablaggi anteriori del verricello completi, dato che la posizione definitiva è stata trovata.
    erano i fori più esterni disponibili sul bumper integy...

    [​IMG]

    massima precisione!

    [​IMG]

    invece per il posteriore, i fori più esterni non erano sufficienti, così ho dovuto costruire degli alberini più lunghi.
    lavoro delicato (soprattutto fare dei fori da 2.5mm negli alberini diametro 7mm), ma è andato tutto bene.

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    A landrover e SniperRC piace questo messaggio.
  10. ktm

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    ed ecco qualche foto del risultato complessivo!

    erano parecchi anni che non realizzavo una carrozzeria in lexan da zero (probabilmente dai tempi del touring), ma il risultato sembra sia buono.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]


    frecce ripassate dall'interno con vernice trasparente tamiya apposita.

    [​IMG]

    [​IMG]


    trovato anche il suo posto sulle mensole in garage...

    [​IMG]



    mancano solo i sottoporta. effettivamente dovrebbero essere arrivati, ma li avevo fatti spedire a casa dei miei genitori. quindi finchè non finisce la quarantena, rimarranno là.
     
    Last edited: 14 Marzo 2020
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  11. SniperRC

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    Non è un po' troppo alto?? Non riesci ad abbassarlo?
     
  12. ktm

    ktm degustatore di casoncelli

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    La carrozzeria non è abbassabile di più, è allineata con i paraurti.

    Per abbassarla dovrei necessariamente cambiare gli ammortizzatori.
    Al momento ovviamente è impossibile
    Oppure provare gomme più grandi.


    Vedrò di fare qualche prova in futuro. Comunque anche così non mi dispiace.
     
  13. SniperRC

    SniperRC Diligentia Vis Celeritas Photo_Pro Self-Editor

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    Oltre al discorso estetico puramente soggettivo, un'altezza così elevata compromette il buon funzionamento del mezzo.
    Un cm. più bassa e con gomme più grosse il mezzo cambia dal giorno alla notte in fatto di prestazioni (e anche estetiche, ma come è detto puramente soggettivo) ;)

    Per abbassarlo potresti, invece che sostituire subito gli ammo, inclinarli di tanto verso il centro con l'ausilio di piastrine autocostruite, imho.
     
  14. ktm

    ktm degustatore di casoncelli

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    No, inclinati lo escludo. Brutti esteticamente, e porterebbero molti problemi da risolvere per il posizionamento.

    Preferisco aspettare qualche settimana, e fare qualche test, magari al negozio di modellismo della mia zona.
    Anche il budget è finito.
    E devo dire che per la spesa complessiva sostenuta, meno di 200 euro (modello, elettronica, radio, in pratica tutto), non avrei potuto fare di meglio

    Per ora girerò nel giardino di casa, quindi basta poco per passare il tempo
     
  15. davide96

    davide96 Mercante RC

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    bello il colore della carrozzeria complimenti
     
  16. ktm

    ktm degustatore di casoncelli

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    Oggi giornata di test in giardino, tutto ok! Nessuna vite persa o allentata (il che non è poco, essendo tutto alluminio), ma ho dato frenafiletti ovunque!
    Ho solo corretto l'angolo di caster (mi ero dimenticato di farlo nell'assemblaggio) , e regolato bene i leveraggi dello sterzo. Per ora molto soddisfatto!
     
  17. giumik

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    Il servo dello sterzo montato "sdraiato" ,quando lo metti sotto sforzo non ti genera una sorta di "rollio" facendoti coricare il mezzo? lo montai così sul primo mezzo autocostruito poi, visto l'effetto, ho sempre evitato sugli altri.
     
  18. ktm

    ktm degustatore di casoncelli

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    È la classica posizione del servo fisso sul ponte. Non avendo vincoli al telaio, non credo possa produrre qualche effetto sotto sforzo.
     
  19. giumik

    giumik S&C Crazy Staff Member

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    :facepalm:Scusa, guardando una delle foto mi sembrava montato a telaio!! :nice:
     
  20. ktm

    ktm degustatore di casoncelli

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    qualche foto dei test in giardino...

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    stavo valutando se cercare delle gomme un po' più grandi, sui 115-120mm.
    però non troppo larghe.
    ad esempio le louise mi piacciono molto, ma non so se monterebbero, essendo abbastanza larghe.
     
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