Consigli montaggio Axial sc10.2

Come da titolo sto montando il mio primo kit e vorrei porvi un quesito . Ho appena terminato l'assemblaggio della gear box e mi sembra che i fori alla base siano molto piu’ sottili delle viti (3mm ) che dovranno essere utilizzate . Mi consigliate forzare magari passando un po di cera sule viti ? quella plastica grigia mi sembra piuttosto dura e poco elastica ed ho paura di creparla.
Attendo il vostro aiuto prima di fare danni.

 

Non crepi nulla, sono fatte apposta per far aderire bene, altrimenti con le vibrazioni si smollano

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Vai tranquillo. Piuttosto occhio a squadretta del servo, barra di sterzo e panhard. Io lí ho incontrato qualche conflitto risolto poi giocando con spessori e limando un uniball.

 

Grazie mi avete tranquillizzato.
Minelli non sono ancora in quella fase, tra l’ altro devo scegliere ancora un servo che si monta senza complicazioni, eventualmente chiedero’ auto.

 

Montaggio effettuato senza alcun problema. Adesso devo ordinare un servo , 20 kg , ingranaggi in metallo, che funzioni bene senza tante pretese , ma soprattutto che non mi dia tanti problemi di compatibilita’ la struttura.
Consigli molto graditi.

 

ciao Darior, io ho messo un power hd da 25kg ( che sostituirò con un tekin t 360 per pura voglia di provare un servo regolabile ). Range di funzionamento da 6 a 8,4v.

 

Io usero’ una 2 celle quindi il power hd va bene . mi metto subito alla ricerca, e giacche’ mi trovo ordino anche un esc.
Grazie per il suggerimento

 

Un altro servo "giusto "secondo me , il turnigy 30kg, circa 30 €su hobbyking compreso squadretta in ergal,
Anche usato senza bec, a 4'8 volt, è il servo che perde meno potenza in assoluto.non essendo troppo assetato di corrente
Lo uso da 5 anni sul classe 2, e dopo 60 gare sempre perfetto.....( Ecco, l'ho detto) lo uso anche sul wraith con il quale ho vinto il camp reg Rcsrrs e muove dei gommoni da 2.2 senza fare una piega tra l'altro ha anche un bel case in alluminio che gli conferisce una buona dose di robustezza. Mi sento di consigliarlo senz' altro.

 

Stesso problema. Gli spessori li hai utilizzati per sollevare il servo? Quale uniball hai limato? La panhard non si puo allungare un pochino in modo che il servo ruotando entri nella curvatura e non tocchi le asole dove si avvita la barra?
.

 

La panhard assolutamente non va toccata, altrimenti scompensi tutto,l'unica cosa fattibile è variarne il diametro con altro tipo di barretta se servisse. Io dopo un pomeriggio di mumbling e prove varie ho optato per limare la squadretta del servo ed ora è tutto millimetrico, ma non tocca e ho tutta la corsa degli ammo senza alcun problema

 

Non rischio di indebolirla? Hai usato una squadretta in metallo ?

 

Potrebbe essere una soluzione alla squadretta del servo che tocca la panhard?

http://www.game-mania.it/index.php?main_page=product_info&cPath=65_564_548_550&products_id=12030

 

Naaaa... Lascia stare, imho.

Io ho risolto con questo: http://www.rcmart.com/ssd00122-doub...anhard-links-p-69279.html?cPath=595_1160_1862

Qui vedi il risultato: http://scalersandcrawlers.it/xeno/i...cx10-ii-by-sniperrc.70799/page-8#post-1323321

 

Che alta sterzata hai montato?? Si intravede nella foto..... sempre il suo fascino il mezzo nuovo mai usato gran acquisto

 

Se dici a me....
http://scalersandcrawlers.it/xeno/i...cx10-ii-by-sniperrc.70799/page-7#post-1320870

Sì, è ancora nuovo. Ce l'ho da Natale 2018 ma mai messo le ruote a terra se non in casa per le dovute prove di funzionamento. Sono una vergogna

 

Esclusivamente sempre e solo metallo

 

Va bene allora sollevo ancora un po’ il sever e via di lima sulla squadretta in metallo. Poi vediamo come va.

 

Perfetto, ho aggiunto degli spessori per sollevare un po il servo , limato la squadretta di metallo e la testa della vite che regge il link e le ruote girano senza interferenze con la panhard. In settimana arrivano cerchi e gomme e finalmente si prova.

 

Vergogna, vergogna

Io ho un Tamiya Leopard 2A6 dal 2014 e non l'ho ancora montato , forse lo farò questo inverno.

Saluti
Filippo

 

Ho montato i cerchi rc4wd 1.9 beadlock OEM con le gomme sempre rc4wd goodyear wrangler 1.9, vedo pero’ che tutte e quattro hanno un po di gioco. L’ esagono ( non so se chiama trascinatore) sul cerchio si discosta dall’esagono sull’asse eppure il dado che blocca la ruota e’ tutto avvitato. E’ normale oppure vado di spessore anche qui’?