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Coyote Scale Performance

Discussione in 'Scaler' iniziata da maxbonv, 17 Luglio 2020.

  1. maxbonv

    maxbonv Borderline Live Staff Member Photo-user

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    Rieccomi :) anche se quest'anno causa Covid gli eventi gara ancora stentano a ripartire,
    per non perdere la sana abitudine di armeggiare ricercando soluzioni e prestazioni,
    mi sono cimentato in un altro progetto , il Coyote :D

    Scelta dei componenti / target :

    Telaio = Flatgekko in G10, produzione Ungherese e scelto per via del mio rapporto come collaboratore allo sviluppo
    Ponti = Axial AR44 con optional in metallo e Fuselli sterzo SSD
    Trasmissione = TGH Creeper 2.Low
    Ammortizzatori = Dravtech Big Bore
    Alberi Trasmissione = Scale Designs International
    Servo dello Sterzo = AGFrc SA86BVMW - 3s - 60kg
    Esc = Castle Micro Mamba X

    Motore = Holmes Hobby Revolver V2 Snubnose 2040kv
    Carrozzeria = JConcept Creep

    Target peso pronto gara = 2000 grammi.

    Due foto di presentazione :)

    [​IMG]

    [​IMG]

    A presto con aggiornamenti :cool:
     
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  2. pensieriusati

    pensieriusati Un mezzo normale? Anche no! Photo-user

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  3. P.Bolly

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    Interessante.... come mai il nome Coyote ?
     
  4. landrover

    landrover Senior Photo-user

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    Seguo molto interessato!
    Un bel target di peso:clap:
     
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  5. maxbonv

    maxbonv Borderline Live Staff Member Photo-user

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    Semplice, piccolo, snello, veloce e feroce quanto basta :D
     
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  6. Rockspider

    Rockspider Lo zio chi?... Staff Member Photo-user

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    La piastra centrale stile ax10 prima serie ed i longheroni paralleli mi ricorda i telai tcs Trail... :D

    Ok sicuramente questo avrà geometrie all'avanguardia, ma esteticamente nel lo ricorda...:p
     
  7. maxbonv

    maxbonv Borderline Live Staff Member Photo-user

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    Niente di così all'avanguardia, è un telaio molto semplice, ma dalle misure giuste,
    si riesce a costuirci sopra un ottimo mezzo, ha la peculiarità di avere la zona centrale inclinata in avanti e
    una forma dei longheroni anteriori che garantiscono la non interferenza coi ponti, link e panhard
    anche con le sospensioni completamente compresse e link in negativo ;)
     
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  8. Maury-Bs

    Maury-Bs Mercante RC Photo-user

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    Fantastico! È sempre un piacere seguire le evoluzioni dei tuoi mezzi
    Una curiosità: qual'è il vantaggio della skid inclinata in avanti?

    Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
     
  9. landrover

    landrover Senior Photo-user

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    me lo ero chiesto anche io, e avevo abbozzato una risposta: baricentro leggermente spostato in avanti
    ma forse mi sbaglio
     
  10. P.Bolly

    P.Bolly Mercante RC Photo-user

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    Che scivola meglio sugli ostacoli ?
     
  11. reip

    reip Mercante RC

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    Ottimo , grande Max dai dai !!!
     
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  12. pensieriusati

    pensieriusati Un mezzo normale? Anche no! Photo-user

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    Sì, ma ho visto per sbaglio su youtube che hai fatto un giretto di prova...
    L'hai già finito?
     
  13. zenith

    zenith Scaler & relax Photo-user

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    Max il telaio è compatibile con trasmissione scx2 kit?
     
  14. P.Bolly

    P.Bolly Mercante RC Photo-user

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    Il telaio dovrebbe essere quello presentato qui:
    https://procrawler.eu/flatgekko-c23-lcg-chassis-system/

    Quando scegli il telaio, puoi scegliere anche quale skid montare, la SCX2 io la vedo indicata tra le opzioni, ma non è chiaro se è la kit o no.

    Attenderei risposta da Max.
     
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  15. landrover

    landrover Senior Photo-user

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    bravo Riccardo!
    ho cercato e trovato anche io il video, si arrampica che è una meraviglia:clap:
    ottimo Max!

     
  16. maxbonv

    maxbonv Borderline Live Staff Member Photo-user

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    Siete troppo avanti, mi scovate le foto ed i video ancor prima che li metta quì :D

    Andiamo per gradi, il Kit telaio Flatgekko di Procrawler, oltre ai longheroni, arriva così composto:

    Piastre porta elettronica :

    [​IMG]

    Skid :

    [​IMG]

    Attacco Panhard:

    [​IMG]

    Traversine :

    [​IMG]

    e link piegati in acciaio (optional) :

    [​IMG]

    Poi si può scaricare dal loro sito l'esploso per agevolare le fasi di montaggio :

    [​IMG]
     
  17. maxbonv

    maxbonv Borderline Live Staff Member Photo-user

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    Nella prima fase di costruzione, avendo scelto dei ponti Axial SCX10II con up tali da avere un considerevole
    raggio di sterzo, ho incontrato qualche difficoltà con le interferenze tra ruote e telaio nella zona anteriore.

    [​IMG]

    Anche a livello di barra Panhard, quella stock aveva i suoi limiti per sfruttare al 100% la massima compressione
    degli ammortizzatori anteriori.

    [​IMG]

    Ma non mi sono perso d'animo, era da tempo che volevo applicare una simile soluzione anche su altri mezzi,
    e quì ho preso la palla al balzo :) frontale ristretto ;).

    Si comincia dal ridisegnare le piastre porta elettronica:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Poi una volta verificato il tutto, grazie a CCP Cine's crawler parts, si realizzano le nuove piastre :

    [​IMG]

    [​IMG]

    Ed ecco le piastre ultimate :

    [​IMG]
     
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  18. maxbonv

    maxbonv Borderline Live Staff Member Photo-user

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    Una volta montate ecco il risultato :

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Ora non c'è più nessuna interferenza tra gomma e telaio :)

    [​IMG]

    [​IMG]

    Con la nuova posizione del servo dello sterzo ho anche risagomato in modalità definitiva la barra panhard,
    adesso non ci sono impedimenti ad una compressione totale delle sospensioni anteriori,
    il ponte praticamente va a sfiorare la piastra porta servo :D

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  19. Maury-Bs

    Maury-Bs Mercante RC Photo-user

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    Bel lavoro max! Sempre ben documentato... Ma dicci qualcosa di più sul raggio di sterzo fenomenale di quei ponti

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  20. maxbonv

    maxbonv Borderline Live Staff Member Photo-user

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    Niente di trascendentale, qualche limatina quà e là :p crociere dei semiassi comprese ;)

    Veniamo alla trasmissione, un gran bell'oggetto, piccola e bassa e..... già dotata di overdive interna al 30% :)

    [​IMG]

    [​IMG]

    Notare gli ingranaggi "scaricati" per alleggerire il peso :wub:

    [​IMG]
     
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