Extreme gnurant race 16/09/2012 + trofeo cc-01

preparatevi alla gara piu ignorante mai organizzata prima

hanno preso il via i lavori nell'impianto di forlì dove verranno modificate le vecchie montagne in maniera tale da avere nuovi percorsi per l'evento.
le prove saranno 4 abbastanza veloci in modo da non annoiarsi nell'aspettare il proprio turno e saranno diverse come terreno e svolgimento quindi...

-prova 1 water killer (acqua assassina) senza tempo+retro e alla fine...attraversamento ponte grande a tempo con auto recupero
composta da tronchi,cemento,e poca acqua


-prova 2 extreme mud (fango estremo) senza tempo+retro
composta da sentieri scavati e canaloni a "V" in salita e in discesa (tutta terra) con acqua corrente che scorre lungo tutto il percorso


-prova 3 terror river (fiume del terrore) senza tempo+retro
composta da 3 torrenti cementati dove scorre acqua


-prova 4 speed montain (montagna veloce) prova a tempo senza penalità e auto recupero
composta da percorso veloce su terra con grandi salite e piccoli salti il tutto lungo una montagna insidiosa con percorso fetucciato


chi usa il verro non ha penalità
per rispetto verso tutti è consentito di usare massimo 3 celle lipo in modo che nelle prove piu veloci non ci siamo enormi differenze

targhe aereografate misura a3 per i primi 5 classificati e se sarà possibile premi ad estrazione per i partecipanti

per chi viene da lontano e volesse fare 2 giorni mi contatti che do info per albergo
chi viene pure il sabato sarà libero di girare nella pista rally o pista buggy oppure scaler nelle zone (non adibite alla gara)

 

già… "GnuranT PresidenT" hua hua hua

 

mmmh anteprima canaloni..?









daaaiiii..!

 

rispondo io che lui dorme…
+retro non essendo prova a tempo per stilare la classifica si contano le penalità: oltre alle tradizionali uscita, tocco ecc… si contano con penalità minima le retro, il giudice te le segna e in pratica chi guida più pulito vince…
autorecupero significa che nelle speciali conta invece solo il tempo di percorrenza ma se ti ribalti ti devi arrangiare per il recupero…

 

mmmh non credo intenda cose particolari, quando ne abbiamo parlato non si è riferito a nulla di particolare, forse solo per escludere i crawler con motori sui ponti..? aspettiamo conferma…
lo spirito è comunque sempre quello di massima apertura e possibilità di piazzamento a tutti i mezzi da quelli di scatola in poi…
la volta scorsa sono arrivato II io col CR-01… questo la dice lunghissimaaa…

 

sto lavorando.....gnuranti...

max....sul telaio vuol dire che son vietati ponti moa...

 

Ammazza che bello!
Sono d'accordo con maxbonv!!! Il titolo è spaziale!!!!!

 

cosa mi hai scritto???
mi sono registrato ma non ci capisco una mazza

 

comunque mi segno la data, non si sa mai che riesca in questo pochi mesi ad avere un mezzo interessante. Non credo ma sperare non costa niente

 

mattia guarda solo
tetteculignocchetetteculignocchetetteculignocche

 

beeeh… un po' di care viti a croce ad esempio… eheheh… e le mie care radio traxxas in 27 dove le metti..?

 

grande mattia una figata di garetta......

se riesco mi piacerebbe venire