Nuovo Axial 6X6?

Discussione in 'Le Novità' iniziata da baronrojosur, 25 Luglio 2019.

  1. baronrojosur

    baronrojosur Member Photo-user

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    https://www.bigsquidrc.com/axial-racing-scx10-ii-umg10-6x6-rtr-rock-crawler/

    Ecco i fanatici di Axial Racing , hanno appena lasciato cadere i loro primi 6 × 6con l' SCX10 II UMG10 RTR . Proprio così, presto sarai in grado di ottenere 6 ruote motrici, insieme a un classico corpo in stile militare, sull'ultima versione di Axial Racing. Ecco i punti salienti-

    * Assali posteriori tandem AR44 * Guide
    estese del telaio
    * Illuminazione a LED anteriore e posteriore
    * Design del letto in 2 pezzi
    * Motore spazzolato a 35 giri
    * Elettronica impermeabile
    * Set completo di cuscinetti
    * Assali AR44 robusti
    * Trasmissione a ingranaggi in metallo SCX10 II
    * Corpo della cabina dell'equipaggio a base militare
    * Realistico gabbia posteriore
    * griglia in plastica stampata
    * corpo incernierato nella parte posteriore
    * pneumatici 1.945 "MT45 stampati in gomma composita S30
    * spec. militari, ruote a 3 pezzi MW19 stampate a iniezione

    Il prezzo della strada per Axial Racing UMG10 6 × 6 è elencato a $ 449 , ha un numero di parte di # AXI03002 e dovrebbe iniziare la spedizione a metà settembre .
     
  2. FedeGS

    FedeGS Scalerista in erba Photo-user

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    :worried:o_O agghiacciante...... ma.... senza dubbio...è solo una questione di gusti......
     
  3. pensieriusati

    pensieriusati Un mezzo normale? Anche no! Photo-user

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    C'è di buono che non dobbiamo più arrovellarci per ricavare un ponte passante da due gusci.
    Basterà prendere il guscio passante scx10 II ed è fatta.
     
  4. Rockspider

    Rockspider Lo zio chi?... Staff Member Photo-user

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    Serve anche il terzo ponte, che nasce già rovesciato con pignone basso ed attacchi link girati. Il terzo ponte è fatto così perchè ha l'albero in ingresso con rotazione inversa.

    Il terzo ponte preso da solo sarà anche utile a chi vuol fare un mezzo con alberi controrotanti ;)
     
  5. pensieriusati

    pensieriusati Un mezzo normale? Anche no! Photo-user

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    Non ricordo come siano fatti i ponti nuovi, ma con i vecchi ponti si riusciva benissimo a usarli sottosopra. Non si può fare lo stesso con questi?

    -mi rispondo da solo. Non si può perché hanno il pignone in alto. Miseriaccia! :facepalm:
     
  6. Rockspider

    Rockspider Lo zio chi?... Staff Member Photo-user

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    Appunto, se lo giri sottosopra devi eliminare tutti i supporti link sottosopra e costruire o acquistare dei nuovi supporti link, con questo non servirà modificare nulla
     
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  7. cepemax

    cepemax Mercante RC

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    Vedremo se in futuro ci sarà una versione kit solo meccanica, come è uscita per il scxII "normale"
    Come base per un 6x6 trovo che sia utile, ma necessita di modifiche per essere adatta a montare scocche con un pianale (tipo mezzi da recupero).
    Le colonnine ammo post sono molto alte....avrebbero potuto montare i cantilever
    Peccato la tranny centrale
    Il terzo ponte avrebbe potuto essere sterzante. Per carità non è un must, ma su un 6x6 aiuterebbe non poco a ridurre il raggio di sterzata.
    Quel che c'è di buono è che è chi volesse un 6x6 non è più obbligato a farsene uno artiginalmente....poi chissà magari altri (traxxas, mast) proporranno alternative.
     
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  8. setecastronomy

    setecastronomy Mercante RC Photo-user

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    Ora in bifamiliare con accanto i suoceri
    Un 6x6 è un mezzo per usi particolari e non è certo uno scaler extreme, ma come ha detto Max avere un Low pinion, anzi 2, non è certo una bella cosa.
    Il punto distintivo dei ponti Scx10 II rispetto a molti altri oggetti simili arrivati dopo (Enduro e Gs02) è quello di avere il pignone alto. Se lo si mette in basso :facepalm: perdono quel vantaggio, almeno 'teorico', sulla concorrenza.

    Saluti
    Filippo
     
  9. marck91cre

    marck91cre Marco AxiaL

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    Mi dice poco..
     
  10. landrover

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    A me piace assai, non soltanto per il mezzo (che nel video ha una colorazione grigia non accattivante) ma proprio per le potenzialità che sono disponibili avendo un mezzo 6x6 già di serie, concordo con quanto detto prima anche da altri
     
  11. ziofico

    ziofico Carrozziere compulsivo

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    Bellissimo non è... ma la trovo un' ottima base di partenza per autocostruzioni 6X6
    oramai il mercato abbonda di bellissime cabine truck per gli allestimenti trial
     
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  12. Rockspider

    Rockspider Lo zio chi?... Staff Member Photo-user

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    Infatti ho pensato subito che sarebbe stato bene con la carrozzeria del Ural :nice:
     
  13. landrover

    landrover Senior Photo-user

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    starebbe benissimo con una delle carrozze di @ziofico , sia mog sia ural
     
  14. ziofico

    ziofico Carrozziere compulsivo

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    oddio... per il mog c'è poco da fare, i portali sono la "morte sua" :wub:
    ma oltre all'ural ci vedo bene il mack, e sopratutto l'actros mp3 con vocazione dakar


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  15. maxbonv

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    Tra non molto avrò tra le mani questo UMG10 6x6 per effettuare dei test ed una video recensione,
    in modo da dare più info e dettagli su come si comporta a tutti gli eventuali interessati ;)

    Al momento il veicolo è in viaggio verso la maxbonv Factory :D

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  16. maxbonv

    maxbonv Borderline Live Staff Member Photo-user

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    UMG10 6x6 arrivato :)
    Questo weekend video prova ;)

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  17. rider56

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    non fai a tempo a montarne uno che te ne arriva un altro:eek:........dura la vita del pilota ufficiale:D:D:D....a parte gli scherzi grazie per tutto cio' che condividi, sempre interessante e istruttivo:clap::clap::wub:
     
  18. SniperRC

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    Quoto tutto! Onori ed oneri! :clap:
     
  19. landrover

    landrover Senior Photo-user

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    E' arrivato premontato RTR o l'hai costruito tu? dalla radio che vedo direi la prima che ho detto
     
  20. SniperRC

    SniperRC Diligentia Vis Celeritas Photo-user Self-Editor

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    E' solo RTR ;)
     
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