Piemonte: richieste dei piloti

Discussione in 'domande e spiegazioni sorrca piemonte' iniziata da The_NightRider, 14 Marzo 2016.

  1. rider56

    rider56 Mercante RC Photo-user

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    :nice::nice:..figurati Simone, non ti devi scusare assolutamente. tu fai tantissimo per noi, ci mancherebbe ancora,e una volta di piu' hai dimostrato la tua professionalita', andando a fondo nella questione .:onore:..in fin dei conti siamo qui apposta per essere sempre piu' informati e preparati, e grazie a persone come te riusciamo nell'intento.
    invece una volta di piu' sono contento di non frequentare Facebook:D:D...
    le norme del SORRCA sono nate per regolamentare le auto, il pilota viene gia' valutato nell'ambito dell'abilita' di guida....la capacita' di costruzione e' sicuramente ammirevole, ma va al di la' della competizione pura e semplice....come del resto avviene nella realta' alla quale ci ispiriamo:):)
     
  2. SimoCanto86

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    Grazie, come dici tu siamo qui apposta per capire e discutere sul regolamento e sono contento che anche questo punto sia stato chiarito.
    Come dici tu viene premiata la macchinina per come è fatta, a prescindere da chi l'ha fatta.

    Il gruppo facebook è più comodo e veloce per richiedere risposte rispetto a rcc, ma altrettanto confusionario.
    Un po' di tempo fa avevano chiuso il gruppo o abilitato a rispondere solo gli amministratori (membri del comitato).
    Ora è stato riaperto a tutti, come la discussione sul forum americano del resto, ma questo a volte è un po' fuorviante anche se è utile leggere le opinioni di tutti, tiene vivo il gruppo.
    Ho anche diversi membri del comitato tra gli amici di fb, nel limite del possibile sono anche disponibili se li si contatta in privato li o su rcc, ma non è che gli posso chiedere in continuazione, già non si staranno facendo una grande idea di noi rompiscatole italiani.. :D

    Proprio dal gruppo hanno appena scritto che un cardano vero di ricambio nel cassone / bagagliaio del mezzo viene contato come accessorio funzionante.
     
  3. SimoCanto86

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    mi sono accorto che il regolamento prevede che le colonnette siano separate se ci sono, nel tuo caso non le hai proprio fissando gli ammo ai longheroni, quindi paradossalmente potrebbe anche andare.
    il mio consiglio tuttavia è quello che ti ho già scritto nel post precedente, per fare una cosa più realistica, al di la di come possa funzionare meglio o peggio con gli ammo più verticali.

    in classe 1 resta da controllare anche che la skid sia orizzontale e che i longheroni non siano troppo arcuati verso l'alto, ma dalla foto sembra ok nel tuo caso.
     
  4. teamtre

    teamtre Membro attivo

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    Grazie mille Simone.
    La skid è parallela al terreno e i longheroni li hai visti.
    Domenica non ci sarò ma se vieni a Verona io sarò lì sia sabato che domenica, così ti faccio vedere il mezzo e mi dici se è in regola. Se ti interessa è questo: https://photos.app.goo.gl/tfVkkls2JcEiPMV12
     
  5. SimoCanto86

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    bello il suzukino!

    ok ci vediamo in fiera, io ci sarò al sabato.
     
  6. SimoCanto86

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    ti confermo che vale fissare l'ammo sdraiato direttamente al longherone

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  7. teamtre

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    :nice: thanks!
     
  8. SimoCanto86

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    Ho appena ottenuto alcune interessanti risposte a questioni sospese su gruppo facebook sorrca da Tim del comitato usa (è War Pig su rcc):
    https://www.facebook.com/groups/SOR...2776040992361&notif_t=group_comment&ref=notif

    tradotto:

    - un cage/ rollbar per prendere i punti deve essere fissato a pianale, pedane, paraurti, parafanghi, telaio.
    Quindi se è fissato solo agli interni o a un pianale non rigido non conta, e in questo caso non si pagano neanche i cage in plastica montati sulle carrozzerie axial in lexan e simili (deadbolt, dingo, g6, rubicon, ecc).
    A questo punto a rigor di logica anche un honcho prende i punti per pianale in plastica ma non per rollbar protezione abitacolo (la parte in verticale), essendo montato se non sbaglio solo alla carrozzeria anteriore in lexan e non a parti rigide e strutturali.
    Idem per rollbar nei cassoni dei pickup in lexan.

    - gli interni proline in lexan (quelli per il cherokee in lexan e i cloni cinesi per il cherokee in abs, ma anche i nuovi per Toyota e cabina ford / honcho e simili tipo i dinky rc) nonostante il materiale e la costruzione in stampata unica prendono i punti come interni completi 3d potendo ospitare un omino regolamentare almeno da ginocchia in su.
    Stessa cosa per gli interni integrati nella recente carrozzeria ford bronco della proline.

    - i passaruota per ottenere i punti non devono necessariamente essere curvi o rotondi e chiusi, basta anche un pannello piatto che chiuda lo spazio vuoto tra il telaio e la carrozzeria.
    Si consiglia di richiedere che il pannello sia rigido e non nastro adesivo, che va bene per nascondere l'elettronica ma non per i punti.

    Attendo ulteriori aggiornamenti, nel caso vi tengo informati.
     
  9. SimoCanto86

    SimoCanto86 Portal axles fanatic

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    Aggiungo che una rulliera o bocca di lupo (fairlead) per il verricello viene contata come accessorio funzionante.
     
  10. zanna56

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    Scusatemi ho una domanda da neofita: cosa si intende con fianchi a barca? Grlazie
     
  11. Alekawa

    Alekawa Io sono un biker, e tu chi cavolo sei ? Photo-user

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    In pratica dal sotto porta al longherone del telaio sia in profondità che in larghezza non dev essere "fianco di barca" per fianco di barca si intende una superficie liscia e a circa 30 gradi immaginati com è fatto uno scafo sui laterali . Spero di esserti stato utile
     
  12. BIOCK70

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    domanda:Dma esiste ancora il sorrca piemonte :(visto che simone é latitante non risponde al telefono o messaggi di ogni tipo vorrei sapere se mi devo tenere impegnato per la prova di montoso (CN) o NO:nero::nero:
     
  13. BIOCK70

    BIOCK70 Mercante RC Photo-user

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    OPPURE MI RITENGO LIBERO DI FARE ALTRO se la prova non si fa più
     
  14. Bibe

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    oppure potresti ritenerti libero di organizzare tu una gara! ^_^
     
  15. SimoCanto86

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    Perdonatemi se non vi ho risposto prima, non è per scortesia ma per mancanza di tempo da quando ho cambiato lavoro, un po' per volta sto recuperando tutti i messaggi scusatemi ancora.
    Anche Lizard è occupato, gia dall'anno scorso, ma mi ha detto recentemente che cercherà di essere presente, colgo anche l'occasione per ringraziare Cere che ha di fatto preso il suo posto nell'aiutarmi ad organizzare, senza di lui non sarebbe stato possibile continuare.
    E grazie anche agli altri amici che hanno dato e daranno una mano, come il gruppo Monte Zuoli Scaler e il Fabri (continua l'aiuto reciproco con la Lombardia).

    Per chi chiedeva delle boat sides ha già risposto correttamente Alekawa, si tratta tagliare o rimuovere materiale sotto alle portiere andondosi a stringere verso la skid per ridurre la possibilità di incastrarsi, il regolamento spiega in quali classi e con quali modalità si può effettuare. Tenete presente che la rimozione di materiale sotto le portiere, o comunque dai due parafanghi verso il centro della carrozzeria è considerato boat side e non consentito in classe 1.

    Per le date e location abbiamo avuto qualche problema, valutando impegni di ognuno, distanze e disponibilità, considerando l'affluenza e disponibilità dei piloti delle regioni limitrofe anche in base a quanto discusso nella recente riunione dei delegati Sorrca alla fiera di verona.
    E' per questo che ci abbiamo perso un po' di tempo e siamo in ritardo con la pubblicazione delle date, vi posso anticipare che la prima gara sarà il 31 marzo a Omegna, apro le iscrizioni a breve appena riesco.
    @Biock perdonami ti scrivo dopo su whatsapp.

    Tenete d'occhio anche la discussione dei Nationals dove Superclod ha pubblicato glu aggiornamenti e chiarimenti regilamentari per la finale, saranno applicati anche nel regionale piemontese in modo di essere allineati a quello che sarà la finale, come punti scaler e specifiche tecniche.

    Team Driver RC4WD, CrazyCrawler, Modellbau Heinzinger
     
    A Alekawa piace questo elemento.
  16. Superclod64

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    In caso di ritardi nelle risposte potete anche pubblicare domande nella sezione SORRCA italia, dove qualche delegato che vi risponde in tempi rapidi lo trovate sempre. Con la riunione di Verona si è dato il via a un processo di uniformazione dei regolamenti regionali (che comunque erano gia abbastanza uniformi anche prima) e i delegati sono in costante contatto anche extra forum, quindi se postate in un area frequentata da tutti i delegati qualcuno, se non e in grado di rispondervi direttamente, puo segnalare la questione al delegato di zona (come nel caso delle date e località dei singoli regionali).
     
  17. zanna56

    zanna56 Member

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    Un interno così, collage e completamento di pezzi sparsi. Allungherò le cartelle porta, posteriormente farò i passaruota (prima devo decidere su che telaio metterlo), posso prendere i punti per interno 3d autocostruito? Posso prendere i punti per bagagliaio 3d autocostruito in carrozze chiuse tipo SUV? Mi fate vedere esempi di bagagliaio 3d? Grazie
     
  18. SimoCanto86

    SimoCanto86 Portal axles fanatic

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    manca la foto...comunque concorfo con la risposta che hai già avuto da maxbonv sul gruppo sorrca su fb, cioè che l'interno deve essere creato a mano in forex, abs, metallo, legno, ecc partendo da zero (cruscotto, sedile/i , pianale) e non assemblando parti già esistenti.
    Mi sembra che nella versione del regolamento tradotta in italiano sia stato anche specificato che non va bene usare materiali leggeri e flessibili quali cartone, spugna, ecc. Gli interni autocostruiti devono essere realistici come quelli in commercio.


    Team Driver RC4WD, CrazyCrawler, Modellbau Heinzinger
     
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