TRX-4M Bronco arancio

Ecco la mi macchinetta arancione dopo un po' di prove di guida più o meno riuscite





Ho installato il kit luci originale traxxas che costicchia ma rende, e i beadlock da 1" con anello in alluminio e offset maggiorato e gommine all terrain che erano venduti assieme, non senza svariate imprecazioni ai cinesi che potevano basta mettere un minimo di istruzioni per quelli come me che non ne sanno niente



Il risultato estetico mi piace, ma in compenso toccano un pochino nel passaruota anteriore quando sterzo e alzando il baricentro ho difficoltà a passare sullìostacolo in òegno autoprodotto della foto precedente, ma la batteria era alla frutta e riproverò

Nel frattempo ho ordinato la trasmissione con rapporti ridotti in metallo e immagino che dovrò aggiungere un po' di ottone per renderlo un po' più stabile

Dimenticavo che probabilmente farò il tetto bianco come i bronco d'epoca

 

Eccolo!

Purtroppo però non si vedono le foto del tuo

PS: anch'io ho messo gli ingranaggi "corti" nella trasmissione ma senza cambiarla tutta. E' tutto un altro andare!
Ti consiglio anche i cuscinetti

 

Io dal pc le vedo, ma effettivamente dal telefono no, non so il perchè, ho copiato l'indirizzo dell'immagine dal cloud

 

neanche io le vedo, forse non basta copiare e incollare l'indirizzo
per essere sicuro che tutti le vedano e non avere problemi devi farti utente photo user (vedi il ban qui sopra) e qui il link
http://scalersandcrawlers.it/xeno/index.php?threads/adesioni-profilo-photo-user.69541/
così le carichi direttamente e senza problemi

 

Provo a caricare file un po' più piccoli, comunque io dal portatile le vedo tutte, non ho idea di quale sia il problema, comunque mi leggerò la discussione che mi hai linkato

Come dicevo tetto bianco e ruota con gomma originale al posto di quella finta in plastica





Il tetto bianco dona al modello molta più luminosità di quanta credevo

 

purtroppo non si vedono le foto.
tu le vedi perche' sono sul tuo dropbox sul quale hai gia' fatto l'accesso. Noi che siamo fuori non le vediamo
O le metti pubbliche (sempre che dropbox non rompa le scatole) o usi servizi come https://postimages.org/
per pernderne uno proprio a caso

 

Se vuoi usare Dropbox metti le immagini nella cartella Pubblica, copi il link Dropbox e quando lo incolli qui sostituisci il dl=0 finale con raw=1

 

Abbiate pazienza ma sono tecnologicamente arretrato, grazie per la dritta

Ricapitolando




Prime modifiche, beadlock bianchi con offset, tetto bianco e ruota di scorta vera





Spero che ora si vedano

 

Yep! ora si vedono
Ottimo! ti mancano solo i passaruota bianchi e poi hai il modello nuovo ispirato a quello d'epoca

 

Eh i passaruota non so, le gommine ci sfregano parecchio, pensavo quasi di eliminarli

Comunque è arrivata un po' di robina per posta, a breve penso di metterci mano, sperando di rimontarlo che funzioni ancora

 

finalmente si vedono le foto!
bello il mini percorso ostacoli
https://www.dropbox.com/scl/fi/tm6u....MP.jpg?rlkey=qexe23aghari7xaewcefaptfe&raw=1

 

Io non eliminerei i passaruota, verrebbe una cosa tremenda, piuttosto metterei gomme più piccole che cmq sarebbero più proporzionate, volendo puoi anche scollare e spostare le originali

 

Il percorsino è un doppio twist, ma è venuto un po' alto e per niente dritto, infatti non è semplicissimo da fare, ma meglio così

Le ruote sono quelle che vendono assieme ai cerchi, lavorano molto meglio e hanno la spugna dentro, penso che le terrò, magari coi dischi in ottone che fanno anche un po' da distanziale le cose miglioreranno

 

Innanzittutto bellissimo col tetto bianco! L'hai fatto benissimo!

E quoto che adesso devi fare anche i parafanghi che assolutamente non eliminarei perchè sarebbe inguardabile.
Anche se la gomma tocca sotto non fa niente: l'esterno bianco non verrebbe rovinato.

Le ruote toccano perchè hai preso quelle grandi. Se non vuoi che tocchino ci sono anche più piccole, magari non dello stesso disegno

PS: ci vuole il cerchio bianco anche su quella di scorta!

 

Oggi mi son messo sotto ad installare un po' di roba che è arrivata



Grazie agli schemi sul manuale di istruzioni e con qualche capatina online sono riuscito ad installare tutto e a rimetterle assieme funzionante, ho messo anche i rapporti corti in metallo injora con una buona dose di grasso e questo è il risultato sul sistema di sterzo



Ora con i rapporti corti è un altro andare sugli ostacoli ed il peso all'anteriore fa una bella differenza, ma dopo un po' di prove in esterno tra i sassi il servo mi ha abbandonato

Avendo letto sulle vostre pagine di questo problema avevo già ordinato quello da 7 kg della injora, ora spero di riuscire a montarlo senza fare danni

 

La "buona dose di grasso" nella trasmissione non è affatto cosa buona: ce ne vuole un "pelo"....

Poi dipende da cosa intendi tu per buona dose.

 

Non credo di aver esagerato, ne ho messo un velo attorno ai dentini, ma è tutto così in scala che non è semplice regolarsi per me

 

Allora un velo è corretto

 

Prima esterna in un posto niente male, sembra fatto apposta



Con gli aggiornamenti se la cava meglio, il servo lavora bene e dove può si è arrampicato bene, patisce un po' le pendenze laterali e i maledettissimi bacchetti che si infilano tra carrozzeria e ruote, mi sa che dovrò prendere le skid plate per differenziali e parte centrale perché le pietre sono dure

Magari con delle gommine più da crawler rende meglio, vedremo in futuro

 

Bello scenario!
Visto che sei di una zona che conosco come le mie tasche, quando ne avrai voglia ti consiglio di andare sulle Rocche di Sant'Anna che è inutile che ti spieghi dove sono.
Oltre a percorsi degni di nota, avrai anche uno sfondo mozzafiato per riprese e fotografie

Ti agevolo questi due miei video così poi se vorrai darai un'occhiata al mio canale dove ci sono parecchi video fatti nella tua zona