Tutte le info sulla National 2019

I campionati regionali sono quasi tutti completati e la National è ormai alle porte !!
Ecco dunque tutte le informazioni e la modulistica necessaria per i partecipanti.

DEPLIANT:
Di seguito le immagini del depliant (che potete anche scaricare in formato PDF), con tutte le info necessarie.


ISCRIZIONI:
Le iscrizioni devono essere effettuate entro il 30 Agosto, tuttavia chi è gia sicuro di partecipare è pregato di effettuare l'iscrizione prima possibile, questo ci faciliterà nell'organizzazione dell'evento.
Per i dettagli sulle iscrizioni contattare il sottoscritto in MP, o meglio ancora al numero indicato nella prima pagina del depliant, anche tramite whatsapp.
Per iscriversi occorre riempire il modulo che puo essere scaricato qui e che andra inviato all'indirizzo email che vi verrà comunicato unitamente alla ricevuta del versamento per l'iscrizione.
Verra creata qui sul forum una lista dei partecipanti in regola con l'iscrizione, che verrà aggiornata man mano che si ricevono nuove iscrizioni.


ESONERO RESPONSABILITA':
Per essere ammessi alle prove occorre inoltre riempire il modulo di esonero dalla responsabilità che deve essere consegnato in copia originale al momento delle verifiche insieme a una fotocopia del documento di identità indicato nel modulo di esonero.



Dopo aver letto attentamente il depliant, se necessitate di ulteriori informazioni potete postare in questo thread, o rivolgervi ai vostri delegati regionali.
Tuttavia, per informazioni aggiornate e per ottenere risposte tempestive è preferibile contattare direttamente il numero indicato sul depliant, anche tramite whatsapp.

 

!! ATTENZIONE !!

CAMBIO DI PROGRAMMA WILD CARDS e CLASSE 3

Per Ragioni di carattere organizzativo si è deciso di annullare le wild cards, accettando direttamente in finale tutti coloro che si iscrivono, fermo restando il numero massimo di 45 iscritti per classe (C2 e C2 beginners sono considerate una sola classe).

Di conseguenza le prove di C3 SORRCA sono state spostate a sabato mattina alle 8:30 in modo da poter anticipare alle 11:00 l'inizio delle verifiche tecniche e alle 11:30 le prove di C2/C2B SORRCA, dato che è la classe piu numerosa.

Rimane invece inalterato il programma di domenica.
Mattina 8:00 - 12:00 RCSRRS e pomeriggio 13:00 - 18:30 classe 1 SORRCA.

La deadline per le iscrizioni è stata posticipata di una settimana (8 settembre) per venire incontro ai ritardatari, visto anche che molti sono da poco rientrati dalle ferie.

La relative pagine di programma riportate sopra sono state aggiornate.

 

Questa la lista dei partecipanti per regione e per classe a oggi.
Una settimana prima della national verrà effettuato il sorteggio dell'ordine di partenza, con indicazione degli accoppiamenti tra piloti e arbitri/assistenti e orario esatto di partenza per ciascun pilota.

 

Come promesso ecco di seguito gli ordini di partenza delle varie classi della national, con indicazione anche dell'ora esatta di gara e dell'abbinamento giudice/assistente per ciascun pilota.

Sabato

Mattina, classe 3



Link alla registrazione video dei sorteggi

Sorteggio zona 1
Sorteggio zona 2

_______________________________________________________

Mattina, Classe 2





Link alla registrazione video dei sorteggi

Sorteggio zona 1
Sorteggio zona 2

 

Domenica

Mattina RC SRRS



Link ai sorteggi:

Hill 1
Hill 2


Queste due manche, oltre a dare punteggio per il risultato finale avranno valore di qualifiche per il Pro Rock Shootout che si svolgerà secondo il seguente tabellone



Anche lo Shoot Out darà punteggio ai fini del risultato finale.

Al termine dello shootout si terrà una manche di Bounty Hill su un salitone MOLTO ESTREMO.
Chi riuscirà a raggiungere per primo il traguardo (ammesso che qualcuno riesca a raggiungerlo), oltre ai punti per la classifica generale si aggiudicherà un premio offerto da uno sponsor.



Link al sorteggio:

Bounty Hill

 

Domenica

Pomeriggio, Classe 1





Link ai sorteggi

Zona 1
Zona 2

 

Le prove per le singole classi/categorie (classe 1, 2, 2B, 3 e RCSRRS) assegneranno il campionato italiano di specialità.

La somma dei punti guadagnati in un massimo di 3 specialità (ad esempio C1+C2+C3, oppure C1+C2+RCSRRS ecc,) decreterà il Campione Italiano Assoluto Scaler.
In ciascuna specialità sono assegnati punti pari al numero degli iscritti, quindi ad esempio nel caso della Classe 1, con 26 iscritti, il primo classificato guadagnera 26 punti e l'ultimo classificato 1 punto.

Verrà anche stilata una classifica per regioni, sulla base della media dei punti guadagnati da ciascuna regione (totale punti diviso partecipanti di ciascuna regione) per le regioni che partecipino con almeno 3 piloti.

 

Le prove di C1 e di C2 verranno aperte da "Simoncino" di soli 7 anni, che oltre a partecipare svolgera il ruolo di apripista.

Prima dell'inizio delle prove i percorsi di gara saranno aperti per circa 5 minuti per ricognizione/briefing.

Tutte le prove di C1 e C2 hanno un tempo limite di 10 minuti, oltre il quale, in caso di percorso non completato, verrà assegnato un DNF per limite di tempo con relativa penalità.

L'orario di partenza indicato negli ordini di partenza è da rispettare tassativamente.
Per ragioni di carattere organizzativo, la prova non puo in nessun caso protrarsi per oltre 10 minuti dall'orario di partenza prewisto, quindi in caso di partenza ritardata, il concorrente avrà dunque a disposizione meno di 10 minuti per il completamento del tracciato.

Al termine delle prove, sia di Sabato che di Domenica, verrà effettuato un "giveaway" a sorteggio dei premi offerti dagli sponsors della national.

Si ricorda infine ai partecipanti che:

1) è obbliagatorio presentarsi alle verifiche tecniche con le schede punti scaler SORRCA compilate, e che sulle stesse devono essere scritti per esteso gli accessori (sia estetici che funzionali) che si dichiara di avere.
In caso di scheda punti mancante o incompleta il verificatore non potrà effettuare alcuna verifica sul mezzo, e si limiterà a fornire al partecipante una scheda punti vuota che dovrà essere compilata dal pilota prima di ripresentarsi alle verifiche.

2) i partecipanti devono portare copia originale dell'esonero responsabilità, e una fotocopia del documento indicato sull'esonero


Questo è quanto, ci si vede Sabato sui campi di gara !!!

 

grazie a tutti per la partecipazione, per la vostra pazienza, e sopratutto grazie a Superclod di aver oprganizzato queswta meravigliosa manifestazione......

 

Io non scrivo molto spesso su questo forum per mancanza di tempo ,ma oggi mi sento proprio in dovere di farlo per ringraziare innanzitutto il GRANDE Superclod per il magnifico evento che ha saputo organizzare in modo davvero professionale come location e come ci ha organizzato cene ,alberghi e tutto il resto e un GRAZIE anche a tutti i suoi collaboratori, giudici, ecc.
Un ringraziamento va anche a tutti i partecipanti per la bella e gradevole compagnia che ci ha accompagnato in questi due giorni di gare
Insomma, un weekend indimenticabile
GRAZIE a tutti

 

Vero, bellissima esperienza, stupenda location e percorsi magnifici .... sono rientrato ieri pomeriggio veramente soddisfatto della 4 giornipeccato non essere riuscito a fare piazzamenti migliori....ma un inchino doveroso ai primi Campioni Italiani di questa specialita'

 

Non sono molto bravo a scrivere ma di questo evento non si possono esprimere che parole positive
location molto bella e terreni ( per lo più pietre) con grip variabile a seconda dell'ora e delle condizioni atmosferiche
organizzazione quasi perfetta (prima volta) grazie allo sbattone di Cesare e C.

cene serali al limite della sopportazione ( troppa roba buona )

percorsi impegnativi e tecnici quanto basta

risultati giusti vista la professionalità dei piloti partecipanti

soddisfatto (quasi.... mai accontentarsi) dei miei risultati

insomma ............ complimenti a tutti

approfiito per postare i video che ho fatto delle varie premiazioni scusandomi in anticipo perchè ho interrotto le riprese in alcuni podi ma sicuramente altri avranno fatto video


premiazione RCSRRS


premiazione Classe 3 (fino a 3° classificato)


premiazione Classe 2 beginner


premiazione vincitore Classe 2 beginner


premiazione Classe 2


premiazione Classe 1 (fino a 3° classificato)


premiazione campione italiano assoluto

 

Sono contento di vedere tutti questi commenti positivi, e ringrazio tutti i partecipanti che hanno creduto in questo evento. Da tracciatore sono lusingato e ringrazio per i complimenti ricevuti per i tracciati "quasi" da tutti. Il fatto che i DNF siano stati contenuti al minimo fisiologico (e che alcuni siano stati causati da rotture meccaniche) è la riprova che i tracciati seppure selettivi non fossero al di la della possibilità di tutti i partecipanti, compresi i principianti della C2 beginner, e "fattibili" senza fare ricorso quasi mai al verricello (a patto di capire dove mettere le ruote...)
Questo era il primo scopo che mi ero prefissato nel tracciare.
Una gara è una gara (ancor piu una national), ma anche una gara importante deve rimanere occasione di divertimento per tutti i partecipanti, al di la delle ambizioni e del risultato.
Mi sembra giusto spendere anche due parole sul limite ai punti scaler (fonte di disaccordo tra delegati in passato) e sulla novità della C2 Beginners. Il limite a 55 e 65 ha funzionato PERFETTAMENTE. Si sono visti gran bei mezzi, molto realistici e ben realizzati, e allo stesso tempo i punti scaler sono stati ininfluenti dato che praticamente tutti erano al limite massimo, mentre i principianti della beginner hanno gareggiato tra loro e si sono presi il loro momento di gloria grazie alla classifica e premiazione separate.

Devo ringraziare tutti i "ragazzi" dello staff che si sono impegnati nell'allestimento dell'area e che hanno giudicato e/o fatto da assistenti praticamente a tempo pieno sia il sabato che la domenica. Maxbonv, Johnnybravo, Il Fabri, Aletruck, Dany64, Alan, Seychelles, Riccardino, Pierpaolo, Mattia Bloccatutto, e quelli che ho dimenticato in questo elenco.
Un ringraziamento speciale al bannato Devilman che ha fatto da verificatore e da assistente I.T. (temuto da molti per la immeritata fama di "fondamentalista del realismo e inflessibile applicatore dei regolamenti tecnici" ) , e ai ragazzi del SORRCA Abruzzo che hanno collaborato alla organizzazione della manifestazione, Pablo, Luca, Pasqualino e al "jolly" fotografo Lorenzo le cui fantastiche foto potete vedere sul gruppo facebook SORRCA Italia (e qualcuna la posterò anche qui a breve).

Non bisogna dimenticare di ringraziare gli sponsors della manifestazione, Top Modellismo e Gianni Modellismo, Horizon Hobby che ha fornito i premi con uno sconto "fuori parametro" e gli americani Fish Crawler Parts e JEC's.

Infine un ringraziamento a Thor, il Dio del Tuono, che sicuramente abita sulla montagna sotto la quale si è svolta la National (perlomeno in primavera). Con lui ho un rapporto molto particolare, a volte lo insulto senza alcun ritegno, ma stavolta devo assolutamente ringraziarlo, per le splendide radiose giornate autunnali che ci ha regalato.
Grazie Thor, senza la tua preziosa collaborazione l'evento non sarebbe riuscito altrettanto bene.

Dopo tutti i ringraziamenti...penso che effettivamente l'evento sia riuscito bene, soprattutto se si considera il numero dei partecipanti. Alcune cose avrebbero potuto essere gestite meglio, ma questa è stata la prima volta e si trarrà insegnamento per le prossime...perche pare proprio che ci saranno le National 2020 anche se non sarò io a organizzarle, o per lo meno non giocherò "in casa" nel farlo (o nell'aiutare a farlo).

Infine qualche numero sull'evento: Nei due giorni si sono avvicendati sui tracciati circa 85 mezzi per un totale di 220 runs, solo 5 sono state le contestazioni (2 nel SORRCA e 3 in RCSRRS) , prontamente risolte senza strascichi, il che testimonia che il lavoro di uniformazione del regolamento e del modo di giudicare svolto dai delegati nei mesi passati ha dato il suo risultato.

Concludo dicendo che ora che questa strada è stata aperta, sta a voi (e ai prossimi organizzatori) continuare a percorrerla !

 

Amen.

 

......e ora ......CLASSIFICHE!

 

toc toc , non c'e' piu' nessuno ??

 

Ecco le classifiche (per chi non le abbia gia viste su FB)

Classe 1


Classe 2


Classe 3


Hill Climb RCSRRS


Classifica Assoluta (Combinata Multiclasse)


Classifica per regioni

 

perfetto