unimog U1300

Domanda...quanto pesa la cabina? E quanto peso hai messo in "basso" per evitare ribaltamenti?
Comunque tantissimi complimenti, è veramente stupendo!!!

 

senza interno pesa 395g
al momento gli ho messo solo dei pesi attaccati sotto al pianale nella parte posteriore cosi da controbilanciare un po l'enorme peso chè c'è anteriormente
grazie 1000 dei complimenti

 

complimenti kikko91 lavoro raffinato e certosino e' sempre stato un mezzo che avrei voluto riprodurre, magari in futuro chissa'

 

grazie 1000

 

Beh avrei detto molto di più come peso!
Di nuovo complimenti

 

stavo sistemando un po di foto e mi sono trovato queste sul cel che non ho mai pubblicato

qui ero ad una manifestazione organizzata dal comune di rescaldina dove il trial attack ha allestito una piccola zona dimostrativa ed ovviamente non poteva mancare il mio mog






qui invece qualche scatto durante uno dei tanti test in pista





una pics sempre in pista con l'amico Aletruck89

 

nonostante non ho aggiornato questo post in questo periodo non si sono fermati i "lavori" al mezzo
come gia detto in precedenza ho fatto numerosi test, che mi hanno portato a numerosi regolazioni
il problema più grosso (ed ormai anche l'unico) è quello di far "quadrare" il peso del mezzo
purtroppo ho parecchia differenza tra i due assali, essendo molto più leggero al posteriore rispetto all'anteriore
ho aggiunto del peso nella parte posteriore del cassone e un disco di ottone alle gomme posteriori fissandolo al mozzo
domani testo e vi farò sapere... speriamo bene

ho anche sostituito le gomme con delle proline flat iron xl e relative spugne più dure
saranno testate anch'esse domani mattina

vi lascio qualche scatto

 

Belllissimo!
in queste foto rende ancora meglio
domanda: la vernice che hai dato sul legno tiene bene oppure ogni tanto la devi ritoccare dopo qualche cappottone?

 

la vernice si comporta allo stesso modo sia su legno che su abs, quindi se sfreghi su una roccia la carrozzeria si segna

 

bello bello complimenti

 

grazie 1000

 

mezzo provato in pista.... le gomme grippano e questo è ottimo
purtroppo però ho ancora problemi di peso... devo aggiungere peso al posteriore altrimenti ad ogni discesa mi ribalto
valuterò anche se alzare leggermente l'altezza della skid da terra visto che ora mi capita spesso di incastrarmi appunto con quest'ultima

 

Potresti magari mettere un finto serbatoio al poteriore e riempirlo di piombo step by step fino a quando trovi un equilibrio migliore

 

quoto!
oppure cercare di spostare la batteria più indietro, idem costruendo un finto serbatoio, se i cavi sono sufficientemente lunghi

 

non ho spazio al posteriore per mettere pesi figuriamoci se riesco a mettere un finto serbatoio
il problema principale è proprio lo spazio alla fine

 

Se sposti gli accessori estetici un po' più avanti, in quella zona potrebbe starci, imho.

 

anche secondo me

potresti inoltre piombare il ponte posteriore, anche dall'interno
(beef tubes in piombo)
la loro realizzazione per uno come te non è complicata.

tuttavia aumenterebbe il peso complessivo (totale) del veicolo, con i relativo svantaggi

 

E mettere qualche peso all'interno della piastra posteriore, quella dove c'e' il gancio di traino ?
Non sarebbe molto (quindi non incrementando troppo il peso totale, come osserva giustamente marzo) ma posizionandolo in fondo al mezzo sfrutteresti un braccio di leva favorevole

 

quoto, idea ottima!
e ottimi anche i suggerimenti di @(marzo) e @SniperRC
insomma, dei pesi dietro da qualche parte riesci a metterli

 

devo lavorarci sopra
vi tengo aggiornati

grazie per le idee