TRX-4M Crawler by ZeroG

cambiare gomme solo per 1 mm?
quanto al twist avevo capito che il consiglio di @murali fosse di diminuirlo o comunque di averlo non tanto elevato

 

a mio avviso l'altezza da terra è ottimale ed inclinare un po' meno gli ammortizzatori (almeno gli anteriori) permetterà loro di lavorare meglio

 

Piccolo aggiornamento:
finalmente sono riuscito a provare il crawlerino sull'alberone, in effetti va molto meglio ma resta che con inclinazioni laterali, credo forse sopra i 35gradi o giu di li (non ho misurato), tende a ribaltarsi. Ma forse ci potrebbe stare, non so.
Su ho dei cerchi pesanti, ma non so se ad un certo punto, in queste condizioni, non vadano a penalizzare invece che aiutare...non so.

Ero partito a ragionare da un caso che mi era successo: avevo montato le skid per proteggere i diff e gli assi, avranno tolto si e no 2mm di luce ma sbattevo sempre, nonostante anche le gomme da 64. Poi tolte le skid ho smesso di sbattere. Li ho capito, almeno con la config attuale, che anche pochi mm si sentono, quindi stavo cercando di rosicchiare mm ovunque. Sarabbe meglio trovare delle gomme piu grandi, credo di aver visto che ci sono delle 69mm, ma forse sono spropositate, quando ho visto le 65 ho pensato potessero essere un miglioramento.

Per il twist intendevo aumentare l'escursione degli ammo o meglio l'articolazione, sempre tenendo un half droop cosi da rimanere basso.
Avevo pensato anche alla "lame" (v.di l'altro topic), ma mi sa tanto che sono una cagata...

Ok son contento che di altezza sia ok, quindi dici che cosi sdraiati lavorano male, in affetti a volte, con certi angoli, non si schiacciano a meno di non variare l'incidenza magari ruotando un po lo sterzo...okok allora provero'.
Grazie mille dei consigli

 

Scusa Land, ti volevo rispondere a questo messaggio ma me lo continuavo a dimenticare.
Intanto grazie mille son contento ti sia piaciuto
Il "percorso" lo sto continuando ad aggiornare e modificare per trovare il "punto di rottura" dei due mezzi. Mi piacerebbe riuscire ad arrivare ad avere un circuito misto dove parte sia percorribile solo da un crawler e parte anche da uno scaler. Ho trovato e stampato altri ostacoli, ma non sono ancora arrivato alla conclusione.

La rampa che vedi in realta' è compomposta dai primi due moduli di questo "design" :


Qui la foto:

con questi mezzi non ha una gran complessita', sia il defender che il crawler passano tranquillamente con davvero poco intervento sullo sterzo.
Pero' ormai l'avevo, ma la son tenuta come corridoio di ingresso/uscita

 

ecco la rampa! mi piace assai!

ecco la rampa! mi piace assai
per il percorso fai tu, un sistema potrebbe essere quello di posizionare il mezzo (crawler/scaler) e calcolare altezza o distanza degli ostacoli secondo la lunghezza del mezzo, l'interasse degli assali, l'angolo di ribaltamento
un pò come disegnare una scarpa attorno all'orma del piede

 

Daiii, allora se passo da torino per lavoro te ne porto una

Ah si giusto, non ci avevo pensato